«ادوارد تیگران زهرابیان» ، زاده 1318 در تهران است . وی معمار و طراحی ایرانی ارمنی تباراست. لوگوی هواپیمایی هما ، توسط « ادوارد زهرابیان » طراحی شده. چگونگی طراحی این لوگو و همچنین نام گذاری « هما » برای «هواپیمایی ملی ایران» را از زبان ایشان بخوانید.طراح برترین لوگوی شرکتهای هوایی دنیا میگوید: در سال 1340 خورشیدی (1961 میلادی) با دیدن یک آگهی در روزنامه کیهان و اطلاعات که مربوط به یک مسابقه برای طراحی لوگوی شرکت هواپیمایی ایران ، که در آن زمان به تازگی تأسیس شده بود تصمیم به شرکت در این مسابقه گرفتم . در آن زمان حدود 21 سال سن داشتم و هنوز وارد دانشگاه نشده بودم و مشغول آماده کردن خودم برای شرکت در کنکور بودم.تاریخ مسابقه خرداد ماه بود ، البته اعلام نتایج آن چند ماه طول کشید . مدتی پس از شرکت در مسابقه ، وقتی دیدم خبری از اعلام نتیجه مسابقه نیست، به شرکت هواپیمایی ملی ایران تلفن کردم و گفتم آقا چه خبر از مسابقه طراحی لوگو ؟ من در این مسابقه شرکت کردم . گفتند اسم شما چیست؟ گفتم « ادوارد زهرابیان» . گفتند تو برنده شده ای.ادوارد زهرابیان می گوید وقتی طرح خود را برای شرکت در این مسابقه فرستاده ، در توضیح این آرم به این نکته هم اشاره کرده که اتفاقا حروف اول «هواپیمایی ملی ایران » مترادف با پرنده اساطیری ایران یعنی «هما» می شود. به این ترتیب با لوگوی طراحی شده توسط وی، نام «هما» نیز برای «هواپیمایی ملی ایران» برگزیده می شود.هیأت داوران مسابقه طراحی لوگو که از اساتید دانشگاه هنرهای زیبای تهران آن زمان بودند، دلایل خودرا برای انتخاب لوگوی ادوارد زهرابیان ، سادگی و یکرنگی طرح بیان نمودند. پس از یک سال از تاریخی که ادوارد لوگوی خود را برای مسابقه ارسال کرد ، یعنی در سال 1341 ، سرلشکر, ...ادامه مطلب
اگر گشتی در بناهای تاریخی بازمانده از دوره ایلخانی در شهرستان مراغه بزنید، خواهید دید که نشان شرکت سایپا چقدر شبیه به نقوش آجری و کاشیهای قسمتهایی از این بنای تاریخی است. مرتضی ممیز با الگو گرفتن از بنای تاریخی گنبد سرخ در شهرستان مراغه، نشان سایپا را طراحی کرد.در اواسط دهه ۶۰ «مرتضی ممیز» یکی از استادان هنر گرافیک در ایران طراحی لوگو یا نشان گروه سایپا را بر عهده گرفت. ( استاد ممیز طراحی نشان سازمان ملی استاندارد ایران، شهرداری تهران، سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری و موزه رضا عباسی را در کارنامه خود دارد.)جالب است که بدانید نشان گروه سایپا که این روزها بر روی محصولات این خودروساز داخلی نقش بسته است با الهام از کاشی کاریهای سنتی برجی در دوره ایلخانی که دارای توازن هندسی مثال زدنی در طراحی و اجراست، خلق شده است. از ویژگیهای نشان سایپا میتوان به توازن ابعادی در طراحی زوایای ۱۲۰ درجه و یالهای همسان و قابلیت حجم پذیری آن اشاره کرد. در نگاه اول نشان سایپا به شکل چرخ دنده خودنمایی میکند که نماد اصلی صنعت و تولید است و با دقت بیشتر تحرک و چرخش حول محور مرکزی با توجه به تقارن ابعادی آن در ذهن تداعی میشود.گستردگی و جهانی شدن از جهت گیری یالها به اطراف قابل برداشت است و قرار گرفتن یکی از یالها به سمت بالا نشانگر رویکرد نهایی سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالی سازمانی است. از طرف دیگر جهت گیری یالهای محیطی به سمت داخل، نشانگر ورودیهای سازمان است. این ورودیهای سه گانه، منابع انسانی، مالی و مواد اولیه هستند که منجر به سه خروجی محصول، سود و خدمات میشود. این خروجیها در قالب یالهای مرکزی و جهت گیری آنها به سمت بیرون جلوهگر است.لازم به یادآوری است، گروه , ...ادامه مطلب